Hoe te reparearjen unbalanced rotors

Unbalansearre rotors kinne foarkomme foar ferskate redenen.Algemien, dit bart as gussets, dy't fersterkje rotors, crack of fail.Yn guon gefallen kin it hommelse ûnbalâns resultearje yn katastrofale masinefalen.Yn soksoarte gefallen is it needsaak om de gussen te reparearjen foardat de masine opnij wurdt útfierd.Om te bepalen oft in rotor ûnbalâns is, wurdt de trilling dy't it produseart metten.Vibraasje wurdt normaal mjitten yn fersnelling of ferpleatsing.

Balance gewichten wurde tafoege oan it ljocht posysje fan in rotor

In rotor hat ferskate posysjes.In rotor mei ien ljocht posysje sil hawwe nul gewicht en meardere posysjes sille hawwe twa of mear.De ljochte posysje wurdt oantsjut as 0deg, en de oare posysjes sille wurde nûmere sequentially yn 'e rjochting fan rotaasje.By it balansearjen moatte jo begjinne mei it mjitten fan it bedrach fan trilling dat de rotor oanmeitsje.Sadree't it trillingsnivo is fermindere, kinne jo de balansearjende gegevens bewarje en trochgean mei it brûken om jo masine te kalibrearjen.

Foar it berikken fan in lykwichtige masine, is it nedich om te foegjen of subtract lykwicht gewichten oan ien of mear posysjes.Balance gewichten kinne wurde tafoege oan ien fan 'e ljocht posysjes fan in rotor troch tafoegjen of subtracting lytse gewichten op it passend fastener lokaasjes.Typysk, in ljocht posysje wurdt definiearre as de posysje dêr't de blêden binne yn relaasje ta in referinsje mark, wylst in swiere posysje is it tsjinoerstelde.

Yndeksearje rotors

Wylst de measte balancing oplossings rjochtsje op de dynamyske ûnbalâns fan de rotor, se kinne ek oanpakke de statyske ûnbalâns.Statyske ûnbalâns is in wichtich probleem yn motors as it kin beynfloedzje de CG, dat is fêstmakke op 'e bûtenboard kant fan' e totale Rotor gearkomste.Troch it yndeksearjen fan rotors foar ûnbalâns, wurdt de statyske krêft eliminearre, wat resulteart yn in falsk pear.

De earste stap yn it yndeksearjen fan in rotor is te ferwiderjen oerstallige endplay.Om dit te dwaan, brûk in tawijd shim-systeem of yndeksearring.Derneist kinne jo in remdraaibank op 'e auto brûke om de rotor oan' e hub te passen.Sadree't de rotor is balansearre, kinne jo opnij ynstallearje it.Dit proses is effektyf as de endplay en runout binne lyts.

Brake Rotor balancing

As jo ​​remsysteem net effisjint is, moatte jo miskien jo rotors ferfange.Om dit te dwaan, kinne jo de stappen hjirûnder folgje.Om te begjinnen, soargje derfoar dat jo rotors goed balansearre binne.Earst, ynspektearje de rem rotors om te bepalen oft se binne út alignment.Se kinne wêze út alignment omdat se binne uneven.Dêrnei moatte jo de rotors oanskerpe mei in koppelsleutel.

Yn 't algemien binne de rotors ferwûne as de pads net lykmjittich ferdield binne.Warped rotors hawwe uneven wear, dat makket it dreech foar harren in wurk goed.De bêste manier om dit probleem te foarkommen is te wachtsjen oant de rotors koel binne.As jo ​​​​se direkt dêrnei waskje, riskearje jo it metaal te beskeadigjen.Om dit probleem te foarkommen, lit de rotors koelje foardat jo de auto waskje.

Kontrolearje rotors

Jo kinne maklik bepale it nivo fan ûnbalâns troch it mjitten fan de runout fan jo rotors.Hjirfoar kinne jo in mikrometer brûke.Jo kinne ek de dikte fan 'e rotor kontrolearje mei in draaiknop.De mark dy't om 12 oere is, moat om 3 oere ticht by de mark wêze.As se net binne, kin it nedich wêze om se te draaien of te slypjen om de fereaske dikte te berikken.

Solid rotors binne meastal hiel goed balansearre.As jo ​​​​in balancer thús hawwe, is it maklik om har lykwicht te kontrolearjen.As jo ​​in hub-fêstmakke Rotor, ma jo fine it lestich te foegjen gewicht oan de Rotor.Net te hawwen oer de ôfwagings foar tsjil klaring.Dêrom is it tafoegjen fan gewicht oer it algemien net de bêste kar.

Reparaasje fan unbalanced rotors

Soms kinne rotors unbalanced wêze sûnder skynbere oarsaak.Bygelyks, as in rotor beklamme wurdt, kinne de fersterkende gussen barste en ynienen ûnbalâns feroarsaakje, wat resulteart yn katastrofysk mislearjen.Om de situaasje te ferhelpen is in reparaasje fan unbalansearre rotors nedich.Dit wurdt dien troch it mjitten fan de trilling, dy't metten wurdt yn ferpleatsing en snelheid.De trillingsamplitude sil losheid as oare problemen oanjaan.

It identifisearjen fan unbalansearre rotors is gjin maklike taak.Earst moatte jo de oarsaak fan 'e ûnbalâns witte.In gat yn 'e rotor feroarsake troch in defekt balânsproses kin de ûnbalâns feroarsake hawwe.It tafoegjen fan ekstra gewicht kin ek resultearje yn ûnbalâns.Dêrom is it krúsjaal om de oarsaak fan ûnbalâns te identifisearjen en sa gau mooglik te reparearjen.

Santa brake is in profesjonele fabrikant fan remskiven en remblokken yn Sina mei mear dan 15 jier ûnderfining.As fabryk en leveransier foar remskiif en remblokken, dekke wy produkten foar grutte arranzjeminten foar auto-remrotoren en remblokken mei konkurrearjende prizen en Santa-remfoarrieden nei mear dan 30+ lannen mei mear dan 80+ lokkige klanten yn 'e wrâld.Wolkom om te berikken foar mear details!