Oft it no in nije auto is, of in auto dy't foar tsientûzenen of sels hûnderttûzenen kilometers riden is, it probleem fan remgelûd kin op elk momint foarkomme, benammen it skerpe "squeak" lûd is it meast ûndraaglik.En faak nei de ynspeksje waard ferteld dat it gjin skuld is, it lûd sil stadichoan ferdwine mei it brûken fan ekstra reparaasje.
Yndie, rem lûd is net altyd in skuld, mar kin ek beynfloede wurde troch it brûken fan it miljeu, gewoanten en de kwaliteit fan de rem pads sels, en hat gjin ynfloed op de prestaasjes fan remmen;fansels, it lûd kin ek betsjutte dat de rem pads binne tichtby de wear limyt.Dus hoe krekt ûntstiet it remgelûd, en hoe it op te lossen?
Redenen foar lûd
1. De rem disc pad break-in perioade sil produsearje in frjemd lûd.
Oft it is in nije auto of krekt ferfongen de rem pads of rem schijven, as it ferlies fan dielen troch wriuwing en rem macht, de wriuwing oerflak tusken harren hat noch net berikt in folsleine fit, dus yn 'e rem sil produsearje in bepaald rem lûd .Nije auto's as nije skiven dy't krekt ferfongen binne moatte foar in perioade ynbrutsen wurde om in goede fit te berikken.Tagelyk moat opmurken wurde dat de remschijven en -blokken yn 'e ynbraakperioade, neist it mooglike lûd, de remkrêft ek relatyf leech wêze sil, dus jo moatte ekstra omtinken jaan oan rydfeiligens en behâlde in feilige ôfstân fan 'e auto foaroan om foar te kommen dat langere remôfstân ûngemakken achterin feroarsaket.
Foar de remschijven moatte wy gewoan normaal gebrûk behâlde, it lûd sil stadichoan ferdwine as de remskiven wearze, en de remkrêft wurdt ek ferbettere, en it is net nedich om it apart te behanneljen.Jo moatte lykwols besykje om krêftich remmen te foarkommen, oars sil it de wear fan 'e remskiven yntinsiverje en har lettere libbensdoer beynfloedzje.
2. De oanwêzigens fan metalen hurde plakken op 'e remblokken sil in frjemd lûd meitsje.
Mei de ymplemintaasje fan relevante miljeu-regeljouwing binne remblokken makke fan asbest yn prinsipe elimineare, en de measte orizjinele remblokken dy't mei de auto ferstjoerd binne binne makke fan semi-metallyske of minder metallyske materialen.Troch de metalen materiaal gearstalling fan dit soarte fan rem pads en de ynfloed fan ambachtlike kontrôle, der kin wêze wat metalen dieltsjes fan hegere hurdens yn de rem pads, en as dizze hurde metalen dieltsjes wrijven mei de rem skiif, de mienskiplike ekstreem skerpe rem lûd sil ferskine.
De metalen dieltsjes yn 'e remblokken hawwe oer it generaal gjin ynfloed op' e remprestaasjes, mar de hegere hurdens yn ferliking mei it normale wriuwingsmateriaal sil in sirkel fan dents op 'e remskiven snije, wat de slijtage fan' e remskiven fersterket.Sûnt it hat gjin ynfloed op de remprestaasjes, kinne jo ek kieze om it net te behanneljen.Mei it stadichoan ferlies fan remblokken wurde de metalen dieltsjes stadichoan mei-inoar ôfskuord.Lykwols, as it lûd nivo is te heech, of as de rem schijven binne slim bekrast, kinne jo gean nei in tsjinst outlet en fuortsmite de hurde plakken op it oerflak fan 'e rem pads mei help fan in skearmes.As d'r lykwols noch oare metalen dieltsjes yn 'e remblokken binne, kin it remgelûd opnij foarkomme yn takomstich gebrûk, sadat jo remblokken fan hegere kwaliteit kinne kieze foar ferfanging en upgrade.
3. Swiere brekke pad wear en tear, it alaarm pad sil meitsje in skerpe lûd prompt ferfanging.
Brake pads as in hiele auto op 'e wear en tear komponinten, ferskillende eigners fan' e frekwinsje fan gebrûk en gebrûk gewoanten, binne rem pad ferfanging is net lykas de oalje filter sa ienfâldich as it oantal milen foar te stellen ferfanging.Dêrom hawwe autoremsystemen har eigen set alarmsystemen om eigners te warskôgjen om de remblokken te ferfangen.Under ferskate gewoane alarmmetoaden stjoert de warskôgingsmetoade foar alarmkussen in skerp lûd (alarmtoan) út as de remblokken droegen binne.
As de remblokken wurde droegen oan in foarbepaalde dikte, sil it dikte warskôgingsizer yntegreare yn 'e remblokken tsjin 'e remskiif wrijven by it remmen, sadat in skerpe metallysk wrijven lûd produsearret om de bestjoerder te freegjen om de remblokken te ferfangen mei nije.As de remblokken alarmearje, moatte de remblokken op 'e tiid wurde ferfongen, oars sille de metalen alaarmblokken in fatale dûk yn' e remskiif snije, wat resulteart yn it skrassen fan 'e remskiif, en tagelyk drage de remblokken oan de limyt kin liede ta rem falen, wêrtroch serieuze ferkearsûngemakken.
4. Swiere slijtage fan remskiven kin ek frjemde lûden feroarsaakje.
Remskiven en remblokken binne ek slijtdielen, mar de slijtage fan remskiven is folle stadiger as remblokken, en oer it algemien sil de 4S-winkel oanbefelje dat de eigner elke twa kear de remskiven ferfange mei de remblokken.As de remskiif slim fersliten is, wurdt de bûtenrâne fan de remskiif en it remblok in sirkel fan bulten relatyf oan it wriuwingsflak, en as it remblok tsjin de bulten oan de bûtenrâne fan de remskiif wrijft, in frjemd lûd kin foarkomme.
5. Bûtenlânske saken tusken rem pad en skiif.
In frjemd lichem tusken it remblok en de remskiif is ien fan 'e meast foarkommende oarsaken fan remgelûd.By it riden kinne sân of lytse stiennen binnen komme en de rem sil sûze, wat frij hurd is, meastentiids nei in skoft binne it sân en stiennen fuort.
6. Brake pad ynstallaasje probleem.
Nei't de remblokken ynstalleare binne, moatte jo de caliper oanpasse.Brake pads en caliper gearkomste is te strak, rem pads ynstallearre efterút en oare gearkomste problemen sille feroarsaakje rem lûd, besykje te reinstall de rem pads, of jilde grease of spesjale lubricant oan de rem pads en rem caliper ferbining te lossen.
7. Min werom fan de rem distributeur pump.
De remgidspin is roast of it smeermiddel is smoarch, wêrtroch't de remdistributeurpomp weromkomt nei in minne posysje en in nuver lûd makket, de behanneling is om de gidspin op te romjen, it te poetsjen mei fyn skuorpapier en nije smeermiddel oan te bringen , As dizze operaasje noch net oplost wurde kin, kin it ek it probleem wêze fan 'e remdistributeurpomp, dy't ferfongen wurde moat, mar dizze mislearring is relatyf seldsum.
8. Omkearremmen meitsje soms in nuver lûd.
Guon eigners fine dat de remmen in nuver lûd meitsje by it omkearjen, dit komt om't de gewoane wriuwing tusken de remskiif en remblokken foarkomt as de remmen nei foaren wurde tapast, in fêst patroan foarmje, en as de patroanfriksje feroaret by it omkearjen, sil it meitsje in gûlend lûd, dat is ek in normale situaasje.As it lûd grutter is, moatte jo miskien in wiidweidige ynspeksje en reparaasje útfiere.
Beoardielje de situaasje neffens it lûd.
Om it lûd op te lossen dat feroarsake wurdt troch de ferhege râne fan 'e remskiif, kinne jo oan' e iene kant nei it ûnderhâldsnetwurk gean om de râne fan 'e remblok te poetsen om de ferhege râne fan' e remskiif te foarkommen om friksje te foarkommen;oan de oare kant, kinne jo ek kieze te ferfangen de rem skiif.As it tsjinststasjon in remskiif "skiif" tsjinst hat, kinne jo de remskiif ek op 'e skiifmasine sette om it oerflak opnij te nivellerjen, mar it sil in pear millimeter fan it oerflak fan' e remskiif ôfsnije, wat de tsjinst ferminderje. libben fan de rem disc.
As jo in auto-eigner binne, moatte jo gefoeliger wêze foar it lûd.It lûd as jo op de remmen stappe is rûchwei ferdield yn de folgjende fjouwer ferskillende lûdssituaasjes.
1, Skerp en hurd lûd as jo op 'e remmen stappe
Nije remblokken: nije auto's hawwe in skerp, hurd lûd as jo op 'e remmen stappe, en in protte eigners tinke dat d'r in probleem wêze moat mei de kwaliteit fan 'e auto.Yn feite hawwe de nije remblokken en remschijven in ynbrekkingsproses nedich, as jo op 'e remmen stappe, tafallich slypjen oan' e hurde plak fan 'e remblokken (remblokmateriaal fanwegen), sil dit soarte fan lûd útjaan, wat folslein normaal is .Neidat de remblokken binne brûkt foar ferskate tsientûzenen kilometers: as dit skerpe en hurde lûd wurdt makke, is it oer it algemien om't de dikte fan 'e remblokken har limyt is te berikken, en it resultearjende "alarm" lûd wurdt útjûn .Remblokken brûkt foar in perioade fan tiid, mar binnen de libbensdoer: Dit komt meast troch de oanwêzigens fan frjemde foarwerpen yn 'e remmen.
2, Dempt lûd as jo op de rem drukke
Dit komt meast troch remklauwfalen, lykas slijte aktive pinnen en loskeppele springen, dy't liede sille dat remklauwen net goed wurkje.
3, In seide lûd as jo de remmen oansette
It is lestich om de spesifike skuld fan dit lûd te bepalen, yn 't algemien kin de remklauw, remskiif, remblokfal dit lûd produsearje.As it lûd kontinu is, kontrolearje earst of d'r in slepend rem is.In minne caliper reset sil liede ta de skiif en pads te wrijven foar in lange tiid, dat sil feroarsaakje in frjemd lûd ûnder bepaalde betingsten.As de nije pads krekt ynstalleare binne, kin it lûd feroarsake wurde troch de inkonsistinte grutte fan 'e nije pads en it friksjeblok.
4、 Nei it riden foar in perioade fan tiid, is d'r in kletterjend lûd as de remmen wurde tapast.
Dit soarte fan lûd wurdt algemien feroarsake troch de losse taheaksel op 'e rem pad.
Hoe om te gean mei gewoane remblokgelûd?
1, stap op 'e remmen om in hurd lûd te meitsjen, neist de nije pad-ynbrekking, moatte jo de earste kear de remblokken kontrolearje om te sjen oft se konsumeare binne of d'r gjin frjemde objekten binne, as de remblokken binne brûkt up moatte wurde ferfongen fuortendaliks, en frjemde foarwerpen moatte wurde nommen út de rem pads te nimmen út de frjemde foarwerpen en dan ynstallearre.
2, stap op 'e remmen te meitsje in muffled lûd, kinne jo kontrolearje oft de rem calipers hawwe droegen út de aktive pins, spring pads ôf, ensfh As fûn moatte wurde ferfongen fuortendaliks.
3、As de remmen in zijdeachtig lûd meitsje, wurdt it oanrikkemandearre om te kontrolearjen oft der in probleem is mei de remklauw, remskiif en wriuwing fan remblokken.
4、 As de remmen in kletterjend lûd meitsje, moatte jo kontrolearje oft de remblokken los binne.De bêste manier is om de remblokken opnij te hanthavenjen of te ferfangen troch nije.
Fansels, ôfhinklik fan 'e auto, de situaasje is oars.Jo kinne kieze om de reparaasjeside yn te gean foar ynspeksje, de oarsaak fan 'e remrattel te finen en de passende reparaasjemetoade te kiezen om it te behanneljen neffens it advys fan' e monteur.
Hoewol wy by Santa Brake remblokken fan hege kwaliteit oanbiede, wurde soms in heul leech persintaazje remblokken ynstalleare en hawwe lûdproblemen.Troch de boppesteande analyze en útlis kinne jo lykwols sjen dat it lûd nei ynstallaasje fan remblokken net needsaaklik is troch de kwaliteit fan 'e remblokken, mar kin troch in protte oare redenen komme.Neffens ús ûnderfining en relevante testrapporten binne de remblokkenprodukten fan Santa Brake heul goed yn it kontrolearjen fan it lûdprobleem, en wy hoopje dat jo ús Santa Brake-remklokprodukten mear sille stypje.
Post tiid: Dec-25-2021