Besparje in gedachte foar de remblokken fan jo auto
Bestjoerders jouwe selden in protte neitinken oan it remsysteem fan har auto.Dochs is it ien fan 'e wichtichste feiligensfunksjes fan elke auto.
Oft it fertrage yn stop-start-pendelferkear of remmen brûke oant har maksimale potensjeel, by it riden op in spoardei, wa nimt se net as fanselssprekkend?
It is allinich as de pleatslike garaazjemonteur advisearret dat dielen moatte ferfangen wurde, of noch slimmer, in read warskôgingsljocht op it dashboard ljochtet, dat wy sille stopje en neitinke oer it remsysteem.En dan komme ek de kosten fan it ferfangen fan ûnderdielen, lykas de remblokken, skerp yn de belangstelling.
It feroarjen fan remblokken is lykwols in relatyf ienfâldige baan dy't elkenien mei in beskieden fermogen foar DIY feilich moat wêze kinne.En as jo al it grutste part fan 'e basis ark nedich foar in útfiere de baan, it sil besparje jo in pear bob yn garaazje kosten en jouwe in gloednij gefoel fan tefredenheid, te.Hjir lizze de saakkundigen fan Haynes út hoe't it moat.
Hoe remblokken wurkje
Remblokken binne ûntworpen om te wurkjen mei de remskiven fan in auto, as rotors, om it te fertragen.Se wurde ynstalleare yn remklauwen en wurde troch pistons tsjin 'e skiven skood, dy't op har beurt beweecht wurde troch remfluid dy't troch in mastersilinder ûnder druk stiet.
As in bestjoerder it rempedaal triuwt, komprimearret de mastersilinder de floeistof dy't op syn beurt de pistons beweecht om de pads tsjin 'e skiven te ferleegjen.
Guon auto 's hawwe rem pad wear yndikatoaren, dy't ferljochtsje in ljocht op it dashboard as de pads hawwe droegen del nei in set limyt.De measte pads dogge dat lykwols net, dus de ienige manier om te fertellen hoe't in pad is droegen is om it nivo fan floeistof yn it remfluidreservoir te ûndersiikjen (dat falt as it pad draacht) of it tsjil ôf te nimmen en it oerbleaune materiaal te ynspektearjen op paed.
Wêrom moatte jo de remblokken fan jo auto feroarje
Remblokken binne krityske komponinten foar de feilige wurking fan jo auto, en moatte korrekt wurde ûnderhâlden om in potinsjele ramp te foarkommen.As de pads folslein drage, sille jo net allinich de skiven beskeadigje, dy't djoer binne om te ferfangen, mar kinne de auto miskien net op 'e tiid stopje en in crash feroarsaakje.
Elts tsjil hat op syn minst twa pads en it is wichtich om te feroarjen de pads op beide front tsjillen tagelyk, te garandearjen in even rem krêft oer it pear tsjillen.
Tagelyk moatte jo de betingst fan 'e skiven ûndersykje en sykje nei tekens fan wear, as serieuzer skoare of korrosysje, en hawwe se ferfongen as it nedich is.
Wannear moatte jo remblokken feroarje
It is wichtich dat jo foarste remblokken wurde ûndersocht as de auto wurdt betsjinne en ferfongen as it nedich is.Moderne auto's hawwe typysk in jierlikse ynspeksje nedich, of 18 moannen foar langere tsjinstintervallen.
As jo onnoflike squealing hearre by it brûken fan de remmen, kin alles net goed wêze mei de pads.It wurdt wierskynlik feroarsake troch in lyts metalen shim dat is ûntworpen om kontakt te meitsjen mei de remskiif as de pad it ein fan syn tsjinstber libben berikt, en warskôget de bestjoerder dat it tiid is om de pads te ferfangen.
Likegoed, as de auto merkber oan ien kant fan 'e dyk lûkt, by it remmen yn in rjochte line op in plat, flak dyk oerflak sûnder camber, kin alles net goed wêze mei de remmen.
Brake pads kinne ek hawwe in sensor dy't aktivearret in dashboard warskôging ljocht as de pad hat droegen del, mar net alle modellen hawwe dizze.Sa iepenje de motorkap en ynspektearje it nivo fan de rem floeistof yn it reservoir.It sakket as de pads drage, dus kin in nuttige yndikator wêze foar wannear't pads ferfange moatte.
Posttiid: Nov-01-2021