Brûke autofabrikanten noch trommelremmen?

Wylst de measte moderne auto's remschijven brûke, wurkje guon auto's mei drums noch.Dit artikel sil beprate de foardielen en neidielen fan dizze âldere remsystemen en hoe't trommelremmen kostje mear as schijven.Hjir binne de wichtichste redenen wêrom't autofabrikanten noch trommelremmen brûke.Lês fierder om it antwurd op 'e fraach te ûntdekken: brûke autofabrikanten noch trommelremmen?(bywurke)

Moderne auto's hawwe noch altyd trommelremmen

De lêste jierren hawwe schijfremmen trommels ferfongen yn de measte persoaneauto's.Se binne superieur oan trommels foar it stopjen fan krêft yn wiet waar, mar in protte auto's hawwe noch trommelremmen op 'e foarwielen.Bestjoerders fan âldere trommelauto's moatte ekstra foarsoarchsmaatregels nimme by it stopjen fan har auto.Jo kinne ek kontakt opnimme mei in NAPA AUTO PARTS-dealer om jo auto te reparearjen.Jo kinne ek prate mei in remekspert as jo fragen hawwe oer it remsysteem fan jo auto.

Wylst schijfremmen yn 'e iere 1900's útfûn waarden, waarden se net gewoan oant de 1960's.Oant de earste produksje auto's begûnen te brûken schijfremmen, de measten hiene trommelremmen op de foarwielen.Guon auto's mei hege prestaasjes hienen lykwols schijfremmen op alle fjouwer tsjillen.Hoewol't schijfremmen wiene de superieure opsje foar racing auto, in protte nije auto's noch brûke trommelremmen op de foarste tsjillen.Dit is in flater foar feiligens redenen, mar it wie in mienskiplik ûntwerp oant de jierren 1970.

Lykas de namme al fermoeden docht, binne schijfremmen lineêr.Oars as drums binne discs makliker te ûnderhâlden en hawwe in mear ferfine ûntwerp.De remmen fan 'e foarwielen fan in auto drage oant sechtich prosint fan' e dynamyk fan 'e auto, en binne faaks effektiver as de remmen op 'e rêch.Schijfremmen binne ek effektiver by it ôfwetterjen fan wetter dan trommels.Tsjintwurdich hawwe moderne auto's op alle fjouwer tsjillen schijfremmen, mar guon brûke noch trommelremmen oan de efterkant.

Om't schijfremmen djoerder binne dan trommelremmen, binne se noch altyd gewoan yn in protte auto's.Dit kin in goede saak foar guon bestjoerders, mar discs binne noch effisjinter yn de measte gefallen.Trommelremmen kinne foar guon bestjoerders handiger wêze, mar se binne folle minder effektyf yn auto's mei hege prestaasjes.Dizze auto's hawwe remmen mei hege prestaasjes nedich, dy't net mooglik binne mei trommels.As jo ​​​​ien fan dy bestjoerders binne dy't leaver discs foarkomme, binne trommelremmen wierskynlik de bêste opsje.

In trommelrem bestiet hast like lang as auto's.Se waarden foar it earst brûkt yn 1899, en kinne fûn wurde op in protte iere prototypen fan auto's.Troch har lege kosten wiene trommelremmen in populêre kar foar in protte autofabrikanten.Doe't schijfremmen lykwols wiidferspraat waarden, begûnen trommelremmen favoryt te ferliezen by autofabrikanten.De measte trommelremmen kinne hjoeddedei fûn wurde op swiere frachtweinen, mar elektryske auto's kinne har in heul nedich twadde libben jaan.

Tsjintwurdich hawwe de measte auto's sawol schijfremmen as trommelremmen.Beide soarten remmen wurkje op deselde manier.Schijfremmen brûke in platte metalen rotor om it draaiende tsjil te fertragen.As in bestjoerder op it rempedaal stapt, drukt in silinder de skuon tsjin 'e remtrommel om de snelheid fan 'e tsjillen fan 'e auto te ferminderjen.As dit bart, wurdt de remvloeistof yn 'e remklauw pompt en it wriuwingsmateriaal draacht de trommel.

Neidielen fan trommelremmen oer schijfremmen

Wylst d'r in protte foardielen binne foar it brûken fan trommelremmen, binne d'r ek in protte neidielen oan dizze systemen.Earst produsearje drums mear waarmte dan skiven fanwege wriuwing.Derneist, om't se ynsletten binne, kinne trommelremblokken gjin wetter ferdriuwe lykas skiven.Dêrtroch binne trommelremmen minder effektyf by it stopjen fan jo auto.Derneist fereaskje se mear ûnderhâld.Derneist kinne trommelremmen kostber wêze om te ferfangen yn ferliking mei schijven.

It ûntwerp fan discs makket se superieur oan drums.Wylst beide soarten remmen binne effektyf, discs dogge in bettere baan yn wiete omstannichheden.Discs hawwe in iepen ûntwerp dat helpt te hâlden dat focht en stof accumulearje.Fierder droegje schijfremmen flugger út as se wiet binne.Drums binne swierder as skiven, dat makket se minder betrouber.Derneist kinne se remskokomponenten roastje.

Neist dat se minder djoer binne om te produsearjen, hawwe trommelremmen twa oare neidielen.It trommelsysteem is net effisjint by it dissipearjen fan waarmte.Om't de remkomponinten yn in trommel ynsletten binne, kin it by swier remmen hyt wurde.Om't de trommels de waarmte net sa gau kwyt kinne as schijfremmen, wurde se kromke en gefoelich foar problemen as lûd en trillings.As resultaat moatte jo se ferfange as jo auto net goed wurket.

Nettsjinsteande har neidielen hawwe trommels in protte foardielen boppe schijfremmen.Se binne sels-energizing en jilde mear krêft as it tsjil draait.Se binne ek nuttich foar parkeare en wurde faak ynstallearre mei schijfremmen.Hoewol se miskien minderweardich lykje, kinne se essensjeel wêze foar de feiligens fan jo auto.As jo ​​​​auto al schijfremmen hat, soargje derfoar dat jo har foardielen en neidielen besjen foardat jo beslute oer hokker type te keapjen.

Wylst se stadichoan út 'e auto-yndustry wurde faze, bliuwe trommelremmen populêr yn bepaalde situaasjes.Harren lege kosten fan fabrikaazje betsjutte dat se kinne wurde brûkt op in beheind oantal auto's.Oars as schijven binne trommelremmen lykwols effektiver by it stopjen fan in auto.Se kinne wurde foarsjoen fan in ABS-systeem wêrmei't se kinne pulsearje as it nedich is.As lêste, trommelremmen binne net sa duorsum as schijven, wêrtroch't har tsjillen blokkearje kinne.

Ien fan 'e wichtichste ferskillen tusken de twa is har wriuwingskrêft.Trommelremmen brûke wriuwing tusken de remschoenen en de remtrommel om de auto te fertragen.As gefolch, wriuwing resultearret yn waarmte en fertraget de auto.Yn schijfremmen wurdt waarmte generearre en fuorthelle tidens it remproses.Beide soarten remmen hawwe lykwols har beheiningen.By it beskôgjen fan de foardielen en neidielen fan dizze twa soarten remsystemen, tink derom dat elk syn eigen foar- en neidielen hat.

Kosten fan trommelremmen yn ferliking mei schijfremmen

Trommelremmen binne minder djoer om te produsearjen dan schijfremmen, mar guon autofabrikanten brûke se noch yn har modellen.Se wurde faak brûkt op auto's op yngongsnivo, kommersjele auto's, en pickup trucks.Trommelremmen fereaskje ek minder ûnderhâld dan schijfremmen, om't har ûnderdielen ynsletten binne tusken de trommel en de efterplaat.It neidiel is dat se kinne feroarsaakje rem skuon te glaze of glêd út by it riden troch wetter.

Troch har ienfâld binne trommelremmen goedkeaper te produsearjen en op te knappen dan schijfremremklauwen.Trommelremmen kinne parkearremmen herbergje, in funksje dy't schijfremmen net hawwe.Derneist nimme se gjin ekstra romte yn op in auto.As gefolch binne se djoerder om te ynstallearjen.Hoewol trommelremmen goedkeaper binne te meitsjen, kinne se djoer wêze om te ynstallearjen en te ûnderhâlden.In lichte luchtyngong yn 'e mastersilinder kin liede ta serieuze ûngelokken.

In oar neidiel fan trommelremmen is dat se beskeadige wurde kinne as se net goed ûnderhâlde.Om't trommelremmen sletten binne, kin waarmte opbouwe, wat de effektiviteit fan it wriuwingsmateriaal ferminderet.Oars as trommelremmen koele schijfremmen flugger ôf, wêrtroch't se better kinne wurkje yn fertrage stielen rotors.De kosten fan schijfremmen yn ferliking mei trommelremmen foar autofabrikanten ferheegje dramatysk.

Schijfremmen fertrouwe op wriuwing en waarmte om in auto te fertragen.Se hawwe gjin trommelhûs nedich, lykas trommelremmen.Ynstee brûke schijfremmen in tawijd metalen plaat en in remklauw.Neist it ferskil tusken trommelremmen binne schijfremmen flugger en machtiger.Dit ferskil is wichtich om't schijfremmen oant 80 prosint fan it momentum fan in auto drage.

Beide soarten remmen brûke friksje om in auto te fertragen.Dizze wriuwing feroarsaket de tsjillen te fertrage, ferminderjen harren snelheid en it meitsjen fan waarmte yn it proses.De hoemannichte wriuwing in auto ûnderfynt wurdt bepaald troch it gewicht fan 'e auto, de hoemannichte wriuwing oanbrocht op it tsjil, en it bedrach fan oerflak yn' e remmen.As it tsjil kin wurde fertrage mei wriuwing, de rem sil wêze effektyf en sil ferminderje it bedrach fan waarmte produsearre.

Schijfremmen binne it superieure remsysteem.Discs binne folle effisjinter yn fochtige en wiete omstannichheden, en it iepen ûntwerp helpt om waarmte effektiver te fersprieden.Dit makket se ideaal foar it remmen fan in auto op glêde diken en it oanpakken fan steile hellingen.Dêrnjonken smiet se ek wetter en stof better ôf.De measte moderne auto's brûke no schijfremmen op alle fjouwer tsjillen, mar in pear brûke noch trommels oan 'e efterkant.

Santa brake is in fabryk foar remskiven en pads yn Sina mei mear dan 15 jier fabrikaazjeûnderfining.Santa Brake covers grutte arrange rem disc en pads produkten.As in profesjonele fabrikant fan remskiven en pads, kin Santa brake produkten fan heul goede kwaliteit oanbiede oan heul konkurrearjende prizen.

Tsjintwurdich eksportearret Santa brake nei mear dan 20+ lannen en hat mear dan 50+ lokkige klanten oer de hiele wrâld.