Yn 'e hiele auto-yndustry,remblokkenbinne in soarte fan pivotale en ûnmisbere dielen.As it ûntbrekt, sil de auto op 'e dyk rydfeiligens net garandearre wurde, en it produkt is de feiligensdielen en weardielen.Under normale omstannichheden moat in auto elk jier op syn minst twa sets remblokken wurde ferfongen, sadat de ûntwikkeling fan produkten fan wriuwingsmaterialen, benammen de ûntwikkeling fan miljeufreonlike net-asbest-wrijvingsmateriaal remblokkenprodukten, yn oerienstimming mei de trend fan 'e tiidmerk perspektiven binne heul breed, de ekonomyske foardielen binne oansjenlik!
It haadmateriaal fan remblokken is makke fan ferskate soarten fezels (asbest, gearstalde fezels, keramyske fezels, stielfezels, koperfezels, aramidfezels, ensfh.) As basismateriaal, en organyske en anorganyske poederfillers wurde mingd mei hars as de binder en bondele tegearre.
De basis kwaliteitseasken fan remblokken binne: slijtweerstand, grutte wriuwingskoëffisjint, en poerbêste prestaasjes foar waarmteisolaasje.
Neffens ferskate produksjematerialen kinne remblokken wurde ferdield yn asbest pads, semi-metallyske pads en NAO (net-asbest organysk materiaal) pads.Neffens de ferskillende remmetoaden kinne remblokken wurde ferdield yn twa soarten: schijfremblokken en trommelremblokken.
De earste generaasje: asbest type remblokken: 40% -60% fan har gearstalling is asbest.It wichtichste foardiel fan asbest pads is dat se goedkeap binne.De neidielen binne.
Asbestfaser kin longkanker feroarsaakje.It foldocht net oan moderne miljeu-easken.
B Asbest hat min termyske conductivity.Meastentiids sil werhelle remmen feroarsaakje dat waarmte opbout yn 'e remblokken, en as de remblokken hjit wurde, sil har remprestaasjes feroarje.
Twadde generaasje:Semi-metallyske remblokken: benammen mei rûge stielwolle as de fersterkjende fiber en in wichtich mingsel.It wichtichste foardiel fan semi-metallyske pads is dat se in hege remtemperatuer hawwe troch har goede termyske konduktiviteit.De neidielen binne.
In hegere remdruk is nedich om itselde remeffekt te berikken.
B Benammen yn de lege temperatuer omjouwing, de hege metalen ynhâld op 'e rem disc wear, wylst generearjen mear lûd.
C rem waarmte wurdt oerdroegen oan de caliper en syn komponinten, sil versnellen de caliper, piston seal en werom spring aging.
D Ferkearde waarmte dy't in bepaald temperatuernivo berikt, sil liede ta remkrimp en remfluid siedend.
Tredde generaasje:Asbestfrije organyske remblokken fan it type NAO: benammen gebrûk fan glêstried, aromaatyske polyamidefaser of oare fezels (koalstof, keramyk, ensfh.) as fersterkingsmateriaal.
De wichtichste foardielen fan NAO pads binne: it behâld fan in goed remeffekt, nettsjinsteande lege of hege temperatuer, ferminderjen fan slijtage, ferminderjen fan lûd, en ferlinging fan de libbensdoer fan rem schijven.It fertsjintwurdiget de hjoeddeistige ûntwikkelingsrjochting fan wriuwingsmaterialen.Kin frij remme yn elke temperatuer.Beskermje it libben fan de bestjoerder.En maksimalisearje it libben fan 'e remskiif.De measte remblokken op 'e merke brûke hjoed de twadde generaasje semy-metallyske wriuwingsmaterialen en de tredde generaasje keramyske remblokken.
Santa Brakeis in profesjonele fabrikant fanrem schijvenen pads yn Sina, mei mear as 15 jier ûnderfining, ús produkten wurde ferkocht goed yn Sina, de Feriene Steaten, Europa, Latynsk-Amearika, Austraalje en in protte oare lannen en regio.Wolkom klanten 'ûndersyk.
Post tiid: Febrewaris 28-2022