Binne alle remrotoren makke yn Sina?
Binne alle rotors makke yn Sina, of komme guon remmen út 'e FS?Dit is in mienskiplike fraach, om't guon remmen foar auto's wurde makke yn 'e Feriene Steaten, wylst de measte aftermarket-rotoren wurde produsearre yn ien fan twa gieterijen yn Sina.Remschijven komme yn ferskate graden, mei rotors fan topklasse brûkt troch autokeatlingen.De rest fan 'e foarried wurdt helle út Sina en dêrnei machinaal foardat it wurdt ferstjoerd nei de FS.
Wat is de remskiif?
In schijfremm brûkt pads dy't tsjin in rotor of skiif squeeze wurde om in auto te stopjen.Dizze wriuwing fertraget de rotaasje fan 'e skacht, dy't de snelheid fan' e auto ferleget en it stasjonêr hâldt.Schijfremmen wurde brûkt yn in protte auto's.Lês fierder om mear te learen oer dit type rem.Dan kinne jo beslute as jo ien keapje foar jo auto.Wy sille beprate wêrom't jo moatte kieze dit type rem.
As de pads wearze, begjint de skiif te lijen fan skoaren en littekens.As dit bart, drage de stielen backing plaat en pad retainer klinknagels op 'e wear oerflak fan' e skiif, it ferminderjen fan syn remkrêft.As de skiif mar matig litteken is, kinne jo it noch brûke as it yn goede foarm is.Yn guon gefallen kin dit reparearre wurde troch it ferwurkjen fan in laach materiaal fan it oerflak.
In skiif kin wêze ventiled of bêst.De diameter en dikte fan 'e skiven kinne ferskille ôfhinklik fan' e grutte fan 'e auto.In 22-inch tsjil soe in 430-mm-diameter skiif hawwe.In 17-inch tsjil soe in 300-mm skiif nedich wêze.Yn tsjinstelling, in fêste skiif is gewoan in platte skiif.Schijfremmen sille effektiver wêze as se tegearre wurde brûkt.Jo moatte it juste type remskiif kieze foar jo auto.
Top 10 brake disc merken yn 'e wrâld
Schijfremmen wurde brûkt yn hast alle auto's.De tanimmende feiligensnoarmen op 'e dyk driuwe de fraach nei schijfremmen.Dizze tanimming fan 'e fraach nei remschijven komt ek foar oare remdielen.Dit iepenet in enoarme merk foar dizze komponint.It wurdt foarsein dat de skiifmerk sil groeie op in CAGR fan 8.2% fan 2019 nei 2024. Ien fan 'e liedende merken fan schijfremmen is Ferodo, dat wurdt produsearre yn Dútslân.Dit merk is in liedende kar fan wriuwingsmaterialen troch de OE-fabrikanten.
It bedriuw biedt in breed oanbod fan kwaliteitsprodukten foar alle soarten auto's.Harren ULTRAHC-skiifberik is ferneamd om syn treflike remprestaasjes.REMSA remschijven wurde in protte brûkt yn ferskate auto's en ljochte frachtweinen.Se wurde makke mei fyn griis getten izer.Tidens it fabrikaazjeproses geane de skiven troch stringende testen en kontrôles om har kwaliteit te garandearjen.Pas dêrnei wurdt it frijjûn foar ferwurkjen.
Hoe wurde rem schijven produsearre
Hoe wurde remschijven produsearre yn Sina?Yn dit artikel sille wy sjen nei twa prosessen dy't produsearje dizze discs.Fertikale foarmsystemen hawwe in kontroleare izer-sân-ferhâlding en in ferstelbere skimmeldikte.Beide metoaden ferminderje enerzjykosten troch oerstreaming fan skimmelsân te foarkommen.Fertikale moulding apparatuer is ek folle lytser as horizontale fles moulding apparatuer, it ferminderjen fan it bedrach fan sân dat moat wurde brûkt.
It proses fan it ferwurkjen fan in skiif begjint mei it fuortheljen fan in tinne laach fan syn oerflak.Dit proses helpt om lytse skea op te romjen en de skiif unifoarm yn dikte te meitsjen.In masine wurdt dan brûkt om dizze laach te ferwiderjen.Dit proses ferleget de dikte fan 'e skiif ûnder de minimale feilige dikte.Disks wurde dan gearstald en hifke om te foldwaan oan strikte kwaliteits- en feiligensnoarmen.Ienris foltôge is it proses fan ferwurkjen foltôge.
In oar proses omfettet unjildige ôfsetting fan 'e remblokken.Ferskillende disc diktes belibje unjildich pad oerdracht, wêrtroch't de rem pads te slide uneven op harren.Dikkere seksjes fan in skiif krije mear materiaal, wylst de tinnere seksjes minder sjogge, en meitsje unjildich ferwaarming.De unjildige ferwaarming kin ek de kristalstruktuer fan it skiifmateriaal feroarje.It kin feroarsaakje dat de skiif barst of sels warp.Dit kin liede ta in slim ûngelok.
wêr wurde remskiven produsearre?
Brake schijven wurde produsearre yn in ferskaat oan ferskillende manieren.In protte fan harren hawwe slots of gatten snije yn harren, dat helpt yn waarmte dissipation en oerflak-wetter dispersal.Se ferminderje ek lûd, massa en ferbetterje kosmetika.Mar wêr wurde remschijven produsearre?Dit artikel sil beprate de ferskillende prosessen dy't meitsje rem schijven.Hjirûnder steane de ferskate soarten remschijven, lykas wêr't se wurde produsearre.
Nei fabrikaazje binne auto-discs ûnderwurpen oan in strang proses foar feiligensynspeksje.Skiven produsearre yn Pennsylvania moatte foldwaan oan in bepaalde minimale dikte, typysk in 0,01 inch (0,38 mm) dik, om troch te gean it ynspeksjeproses fan 'e steat.As skiven djipper skoare as 0,38 mm (015 inch), sille se it proses fan feiligensynspeksje net passe.Om dit te krijen, wurdt ferwurking útfierd om de dikte fan skiven nei in feilich nivo te ferminderjen.
In oare gewoane type remskiif is makke fan koalstofkoalstof.Dizze wurde primêr brûkt yn loftfeartapplikaasjes, mar wurde ek brûkt yn bepaalde racing-searjes.Dizze skiven binne lichtgewicht en binne resistint foar hege temperatueren.Har hege wriuwingskoëffisjint is wichtich yn dizze hege temperatuerbetingsten.Dizze skiven hawwe ek in keramyske matrix bekend as silisiumkarbid.Mar d'r binne wat ferskillen tusken de twa.Wannear't koalstof-koalstof remschijven wurde produsearre, wurdt it koalstof-koalstofdiel makke fan glêstried of woven lagen.
Brake rotors allegear makke yn Sina?
Jo freegje jo wierskynlik ôf oft alle remrotoren wurde produsearre yn Sina.Guon fan 'e OEM-remmen wurde makke yn' e Feriene Steaten, wylst oaren wurde produsearre yn 't Feriene Keninkryk.Guon merken produsearje har heule produktline yn 'e Feriene Steaten, wylst oaren har operaasjes hawwe opholden.Hoe dan ek, in protte remrotoren wurde makke yn Sina en Taiwan.Hjir binne wat feiten om te beskôgjen.En as jo jild wolle besparje, wolle jo miskien OEM-remrotoren kieze.
Lit jo earst net ferrifelje troch de slogans.Wylst guon fan 'e oem-remmen wurde makke yn' e FS, komme de measte aftermarket-rotoren fan twa stifters yn Sina.Wylst in protte bedriuwen wetlik stelle dat harren rem rotors wurde makke yn de FS, de realiteit is in bytsje mear yngewikkelder as dat.Yn 1997 omfette de grutte spielers yn 'e remyndustry fan' e neimerk fan 'e Feriene Steaten Raybestos, Bendix, Wagner en EIS.De lêste twa bedriuwen binne eigendom fan deselde ynvestearringskapitaalgroep en binne op it stuit ûnder haadstik 11 fallisemintbeskerming.
Brake disc fabrikanten SinaList
As jo remskiven nedich binne, sykje jo wierskynlik nei in leveransier yn Sina.Yn 't algemien is de produksjeomjouwing fan Sina befoarderlik foar kwaliteitsremskiven, dus jo kinne der wis fan wêze dat elke skiif wurdt makke troch kwalifisearre ambachtslju.Discs kinne ferskille yn dikte, dus kontrolearje elke skiif foar eventuele fariaasjes yn dikte.Yn 't algemien kinne skiven mei in diktefariânsje fan 0,17 mm of grutter gjin feiligensynspeksje passe.
De Santa-remskiven binne bekend om har ongeëvenaarde kwaliteit en wurde mei soarch produsearre.De yngenieurs fan it bedriuw testen alle remschijven yngeand om har feiligens en prestaasjes te garandearjen.In oare liedende fabrikant fan remschijven is Winhere Auto-Part Manufacturing Co.Der binne in protte merken beskikber, fan standert oant hege koalstof, slotted en boarre skiven.
De keramyske skiif is populêr yn auto's en frachtweinen mei hege prestaasjes, lykas yn swiere auto's.Britske yngenieurs ûntwikkele earst de moderne keramyske rem foar TGV applikaasjes yn 1988. Se sochten te ferminderjen gewicht en it oantal remmen per axle wylst it jaan fan stabile wriuwing op hege snelheden.Se betocht in koalstof-fiber-fersterke keramyske proses dat is no oanpast oan in ferskaat oan rem applikaasjes.
China brake disc fabrikanten goede kwaliteit?
It finen fan betrouberSina fabrikanten fan remskivenis maklik.It folgjende artikel beskriuwt hoe't jo in fabrikant fan remskiven kinne fine mei goede kwaliteit en konkurrearjende prizen.Wy hawwe ek in list gearstald fan topfabrikanten fan remskiven yn Sina, ynklusyf har produktbeskriuwings en kontaktgegevens.Besjoch dizze fabrikanten om de bêste produkten foar jo auto te finen.Jo sille ferrast wêze om te learen dat fabrikanten fan remskiven fan Sina guon fan 'e skiven fan bêste kwaliteit yn' e wrâld hawwe.
As jo in goede skiif wolle keapje foar jo auto, dan moatte jo goed omtinken jaan oan de kwaliteit.Hege kwaliteit remschijven binne makke fan metalen, keramyk en semi-metallyske materialen.Har hurdens is normaal tusken 180 en 240 HB.Se kinne ek oerflak wurde ôfmakke mei ferve, poedercoat, of elektroanyske ferve, lykas dacromet of geomet coating.Guon fan dizze fabrikanten hawwe ek ISO / TS 16949-sertifikaasje, sadat se kwaliteitsdielen kinne produsearje neffens de easken fan klanten.
Santa brake profesjonele rem disc fabryk
It ferskil tusken Sineesk makke rotors en dejingen dy't makke binne yn it fabryk fan Santa brake is it fabrikaazjeproses.De eardere brûkt cementite, dat net slijt en absorbearret waarmte lykas getten izer.Dêrtroch is de skiif net sa unifoarm yn dikte.Ek kinne ûnjildich ferwaarming en koeling de kristalstruktuer fan it skiifmateriaal feroarje.Dizze problemen kinne jo discs ûnfeilich meitsje om te riden.
Guon oerseeske leveransiers sille allinnich waarmte-treat rotors oan in thin.010 inch dikte.Hjirtroch kinne jo remrotoren folle flugger wearze en hawwe in hegere kâns op flaking, wat sil beynfloedzje remkrêft en vibraasjes meitsje.Dêrneist kinne jo beskeadigje jo remblokken mei sokke rotors.Dit binne allegear redenen om heechweardige rotors te kiezen.
Wylst Sineeske produksjefoarsjenningen faaks wurde beskôge as de heechste kwaliteit, binne se miskien net altyd de goedkeapste.Dêrom moat in goede boarne beskikber wêze foar alle dielen fan jo auto.Hjirmei kinne jo in skiifgrutte kieze dy't oerienkomt mei it remsysteem yn jo auto.As jo ienris in set rotors hawwe kocht dy't oerienkomme mei de grutte fan jo remblokken, is de folgjende stap om se te ferfangen.
Santa brake is in profesjonele fabrikant fan remskiven en remblokken yn Sina mei mear dan 15 jier ûnderfining.As fabryk en leveransier foar remskiif en remblokken, dekke wy produkten foar grutte arranzjeminten foar auto-remrotoren en remblokken mei konkurrearjende prizen en Santa-remfoarrieden nei mear dan 30+ lannen mei mear dan 80+ lokkige klanten yn 'e wrâld.Wolkom om te berikken foar mear details!
Post tiid: Jul-09-2022